пн пт
08:00 - 17:00
сб вс
выходной
Стенд дизельный форсуночный СДФ
Стенд СДФ предназначен для испытания и регулировки форсунок автотракторных дизелей.
| Наименование показателей, единицы измерения | Норма |
| 1. Тип | Настольный, с ручным приводом насоса |
| 2. Диапазон воспроизводимого давления, МПа, (кгс/см2) | 0...40 (0...400) |
| 3. Предел допускаемого падения давления за 1 мин., МПа, (кгс/см2) | 1.0 (10) |
| 4. Емкость для топлива, л., не менее | 1,8 |
| 5. Подача топлива, мм2/цикл, не менее6. Габаритные размеры, мм. | 800350х350х360 |
| 7. Масса (без топлива), кг, не более | 15 |
| 8. Количество обслуживающего персонала, чел. | 1 |
| 9. Срок службы, лет, не менее | 8 |
| № п/п | Наименование | Количество, шт. |
| 1 | 1. Стенд СДФ | 1 |
| 2 | 2. Трубка ВД | 1 |
| 3 | 3. Паспорт | 1 |
Сроки эксплуатации и гарантии производителя:
Срок службы стенда СДФ не менее 8 лет.
Гарантийный срок составляет 6 месяцев с момента поставки.
Недостатки стендов для испытаний форсунок дизелей, выпускаемых в России:
Выпускаемые в настоящее время стенды для испытаний дизельных форсунок имеют следующие недостатки: Стакан, ограничивающий объем, в который испытуемая форсунка производит впрыскивание топлива, расположен вертикально. Вследствие такого расположения стакана производить оценку качества распыливания крайне неудобно, т.к. Испытателю приходится нагибаться и рассматривать «факел распыла» сбоку, одновременно приводя в действие вручную стендовый насос высокого давления. Стенды не имеют устройства удаления паров топлива из объема, в который оно впрыскивается. В результате становится затруднительным рассмотреть качество распыливания топлива и ухудшаются условия труда Испытателя, т.к. он вынужден дышать этими парами. Вход стендового насоса высокого давления расположен в верхней части емкости с топливом, в результате чего даже при незначительном снижении уровня топлива в емкости в насос достаточно часто попадает воздух. При этом насос перестает работать и топливную систему приходится постоянно прокачивать, чтобы освободится от попавшего в нее воздуха.Отсутствует индикатор уровня топлива в бачке.
Стенд типа «СДФ» лишен этих недостатков.
